SEGURTASUNA

&

EROSOTASUNA

Bizikletentzako SD77H-SUS esekidura klasiko-desplazatuko eserleku-zutoin patentatua

Ohiko torloju bikoitzeko egonkortasuna: Bi torlojuko lotzeko buru fidagarri batekin hornituta, jarlekuaren segurtasun sendoa eta txirrindulariek konfiantza duten konfigurazio klasikoa bermatzen ditu.

Patentatutako Kolpeen Xurgatze-Bidaia: 100 mm-ko tanta-tarte bat eta 20 mm-ko esekidura-sistema integratua konbinatzen ditu errepide eta bide malkartsuak eraginkortasunez leuntzeko.


  • MATERIALA:6061 aleaziozko burua
    6061-T6 ardatza
  • PROZESUA:Forjatua
  • BIDAIATU:100 mm
  • DIAMETROA:27,2 mm
    30,9 mm
    31,6 mm
  • LUZERA:448 mm
  • ITZALITAKO EZARRI:25 mm
  • PISUA:759 g (27.2/SD77H-SUS)
  • ESKEGI BIDAIA:20 mm
  • Produktuaren xehetasuna

    Geometria Klasikoa eta Laguntza Hobetua

    1. 25 mm-ko desbideratze optimizatua: 25 mm-ko atzerakada tradizionala du, gidariaren pisua atzerantz mugitzen duena, eta kabinako jarrera lasaiagoa eskainiz, distantzia luzeko bidaiak eta itsas bidaiak egiteko aproposa.

    2. Jarlekuaren finkatze sendoa: Bi torlojuko buruaren diseinu frogatuak finkatze-indar maximoa ematen du, jarlekua irristatzea eragotziz, lur teknikoetan karga bertikal handien pean ere.

    Ekintza bikoitzeko bide-erosotasuna

    1. Suspensio Aktibo Dinamikoa: 20 mm-ko suspensio-ibilbide patentatu batek bultzatuta, bat-bateko inpaktuak eta bibrazio txikiak bizkarrezurrera iritsi aurretik etengabe xurgatzen ditu.

    2. Altuera doitzeko unean bertan: 100 mm-ko ibilbide leuna eskaintzen du tantaka-sistemak, grabitate-zentroa berehala jaisteko aukera emanez, jaitsiera seguruagoa izan dadin eta muntaketa errazago bat lortzeko.

    Fidagarritasun eta neurri forjatuak

    1. Aluminiozko eraikuntza erresistentea: 6061 aleazio forjatuzko buru batez eta 6061-T6 ardatz zurrun batez egina, iraunkortasun bikaina eskaintzen du, pisu osoa 759 g lehiakorrean mantenduz (27,2 mm-ko aukerarentzat).

    2. Markoen egokitzapen polifazetikoa: 27,2 mm, 30,9 mm eta 31,6 mm-ko diametro estandarretan eskuragarri, 448 mm-ko luzera osoarekin, bizikleta konfigurazio moderno gehienetara egokitzeko.

    Bizikletentzako Classic-Offset esekidura tantakadun eserleku-zutoin patentatua

    1. Ohiko torloju bikoitzeko egonkortasuna: Torloju bikoitzeko lotzeko buru fidagarri batekin hornituta, jarlekuaren segurtasun sendoa eta txirrindulariek konfiantza duten konfigurazio klasikoa bermatzen ditu.

    2. Patentatutako Kolpeen Xurgatze-Bidaia: 100 mm-ko tanta-tarte bat eta 20 mm-ko esekidura-sistema integratua konbinatzen ditu errepide eta bide malkartsuak eraginkortasunez leuntzeko.

    Bidali mezu elektroniko bat

    Geometria Klasikoa eta Laguntza Hobetua

    • 1.25 mm-ko desbideratze optimizatua: 25 mm-ko atzerakada tradizionala du, gidariaren pisua atzerantz mugitzen duena, eta horrela, kabinako jarrera lasaiagoa eskaintzen du, distantzia luzeko bidaiak eta itsas bidaiak egiteko aproposa.
    • 2.Jarlekuaren finkatze sendoa: Bi torlojuko buruaren diseinu frogatuak finkatze-indar maximoa ematen du, jarlekua irristatzea eragotziz, lur teknikoetan karga bertikal handien pean ere.

    Ekintza bikoitzeko bide-erosotasuna

    • 1.Suspensio Aktibo Dinamikoa: 20 mm-ko esekidura-ibilbide patentatu batek bultzatuta, bat-bateko inpaktuak eta bibrazio txikiak bizkarrezurrera iritsi aurretik etengabe xurgatzen dituena.
    • 2.Altuera doitzeko aukera berehala: 100 mm-ko tantaka-ibilbide leuna eskaintzen du, grabitate-zentroa berehala jaisteko aukera emanez, jaitsiera seguruagoa izan dadin eta muntaketa errazago bat lortzeko.

    Fidagarritasun eta neurri forjatuak

    • 1.Aluminiozko eraikuntza erresistentea: 6061 aleazio forjatuzko buru batez eta 6061-T6 ardatz zurrun batez egina, iraunkortasun bikaina eskaintzen du, pisu osoa 759 g lehiakorrean mantenduz (27,2 mm-ko aukerarako).
    • 2.Marko egokitzapen polifazetikoa: 27,2 mm, 30,9 mm eta 31,6 mm-ko diametro estandarretan eskuragarri, 448 mm-ko luzera osoarekin, bizikleta konfigurazio moderno gehienetara egokitzeko.

    Geometria Klasikoa eta Laguntza Hobetua

    1. 25 mm-ko desbideratze optimizatua: 25 mm-ko atzerakada tradizionala du, gidariaren pisua atzerantz mugitzen duena, eta kabinako jarrera lasaiagoa eskainiz, distantzia luzeko bidaiak eta itsas bidaiak egiteko aproposa.

    2. Jarlekuaren finkatze sendoa: Bi torlojuko buruaren diseinu frogatuak finkatze-indar maximoa ematen du, jarlekua irristatzea eragotziz, lur teknikoetan karga bertikal handien pean ere.

    Ekintza bikoitzeko bide-erosotasuna

    1. Suspensio Aktibo Dinamikoa: 20 mm-ko suspensio-ibilbide patentatu batek bultzatuta, bat-bateko inpaktuak eta bibrazio txikiak bizkarrezurrera iritsi aurretik etengabe xurgatzen ditu.

    2. Altuera doitzeko unean bertan: 100 mm-ko ibilbide leuna eskaintzen du tantaka-sistemak, grabitate-zentroa berehala jaisteko aukera emanez, jaitsiera seguruagoa izan dadin eta muntaketa errazago bat lortzeko.

    Fidagarritasun eta neurri forjatuak

    1. Aluminiozko eraikuntza erresistentea: 6061 aleazio forjatuzko buru batez eta 6061-T6 ardatz zurrun batez egina, iraunkortasun bikaina eskaintzen du, pisu osoa 759 g lehiakorrean mantenduz (27,2 mm-ko aukerarentzat).

    2. Markoen egokitzapen polifazetikoa: 27,2 mm, 30,9 mm eta 31,6 mm-ko diametro estandarretan eskuragarri, 448 mm-ko luzera osoarekin, bizikleta konfigurazio moderno gehienetara egokitzeko.