USS diseinuaren atzean dagoen jatorrizko kontzeptua ibilaldiaren esperientzia hobetzea zen. Ibilbide luzeko ibilaldiko bizikletak eta legarrezko bizikletak sarritan lur malkartsuak topatzen dituztenez, hamar kilometrotan lurrean sakabanatuta dauden hartxintxarrekin eta harriekin, txirrindularien besoak minduta egon daitezke bibrazioengatik.

Goialdean marka iragazgaitza den kautxu bat dago, eta horrek erakargarritasun estetikoa gehitzeaz gain, egun euritsuetan ura sartzea eragozten du eta hautsa eta zikinkeria kanpoan uzten ditu. Irekitakoan, indar handiko T formako torloju integratua ikus dezakezu, 2.3T-ko haustura-tentsioa jasan dezakeena. Pilotuentzat, gomazko zigilu iragazgaitza irekitzea eta lubrifikazio handiko koipea astero aplikatzea gomendatzen da. Horrek esekidura leunagoa bermatzen du eta produktuaren iraunkortasuna hobetzen du. Koipe lubrifikatzailea aplikatzean, mesedez, askatu mikro-doikuntzako botoia bere posiziorik solteenera, lubrifikatu aurretik. Lubrifikazioa egin ondoren, egokitu mikro-doikuntzako botoia erabilera arrunterako nahi duzun estutasunera. Koipea aplikatu ondoren, funtsezkoa da marka komertzial iragazgaitza gomazko estalkia bere lekuan zigilatzea.